在日照市嵐山區(qū),傳統(tǒng)鋼鐵正在被重新定義。它可以怎樣變幻形態(tài)?可以是一塊厚達(dá)數(shù)十厘米、承載千鈞的巨型鋼板,可以是一張薄至0.08毫米的食品級(jí)馬口鐵;可以是一頁(yè)凹凸有致的汽車板、家電板,也可以是一只小巧玲瓏的汽車緊固件,更可以是一臺(tái)焊接機(jī)器人,或是一根應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的藥芯焊絲。初冬時(shí)節(jié),?山東廣盈實(shí)業(yè)有限公司的生產(chǎn)車間里,行車吊起巨大的鋼卷,穩(wěn)穩(wěn)送至生產(chǎn)線上。工作人員朱俊樺站在電腦前熟練操作按鈕,鋼帶被精準(zhǔn)切割成特定規(guī)格的材料。這些裁好的鋼板將送往下游制造商,成為家電、汽車等產(chǎn)品的“骨架”。此時(shí),在山東雷英精工科技有限公司的車間里,生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音轟轟隆隆。一盤盤表面光滑的鋼條被拉進(jìn)加工器械,隨即變?yōu)榇竽粗复旨?xì)的小型鋼棒,再經(jīng)過(guò)搓牙、熱處理等多道工藝,就成為一顆精密的汽車緊固件?!耙粋€(gè)螺絲釘看上去不起眼,但卻能影響一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、甚至一輛車的使用壽命。我們通過(guò)光學(xué)篩選,為每顆產(chǎn)品嚴(yán)格‘體檢’,把可靠性釘進(jìn)每一個(gè)細(xì)節(jié)?!逼髽I(yè)總經(jīng)理張明付說(shuō)。產(chǎn)業(yè)鏈的精細(xì)化不止于此。去年,年產(chǎn)70萬(wàn)噸的食品級(jí)馬口鐵項(xiàng)目投產(chǎn)。憑借5項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和30多項(xiàng)實(shí)用新型專利的支撐,這里生產(chǎn)的馬口鐵比A4紙更薄,可實(shí)現(xiàn)極薄軋制厚度0.08毫米。
該項(xiàng)目全部建成后,每年可“消化”山東鋼鐵集團(tuán)有限公司、日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司約500萬(wàn)噸熱軋卷板,實(shí)現(xiàn)從“材”到“品”的原地轉(zhuǎn)化。
從爐火熊熊的鋼鐵“巨匠”,到細(xì)致入微的鋼鐵“裁縫”,鋼制產(chǎn)品完成了從“巨無(wú)霸”到“小精靈”的形態(tài)躍進(jìn),并組成了一條不斷生長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。這條產(chǎn)業(yè)鏈,串聯(lián)著山東鋼鐵和日照鋼鐵2家鏈主企業(yè),聚集了日照通用重工、昱嵐新材料等50余家“吃鋼嚼鐵”中游企業(yè),以及百余家信息、物流、環(huán)保等配套服務(wù)商,更連接著成千上萬(wàn)的下游用戶。從2003年的第一爐鋼水,到郁郁蔥蔥的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,嵐山區(qū)鋼鐵“森林”的養(yǎng)成,源于連續(xù)多年的“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”?!拔覀儾辉贊M足于生產(chǎn)‘大路貨’,通過(guò)引進(jìn)精深加工項(xiàng)目,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品向家電板材、汽車零部件、輪船制造、航空航天用品等領(lǐng)域延伸,鋼材本地消化率持續(xù)提升,實(shí)現(xiàn)附加值倍數(shù)增長(zhǎng)?!睄股絽^(qū)鋼鐵服務(wù)中心副主任傅志強(qiáng)表示。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),遠(yuǎn)不止于鏈條的延伸。一場(chǎng)更深層次的、關(guān)于發(fā)展方式的“綠色革命”與“智能進(jìn)化”正在轟轟烈烈地上演。在山東鋼鐵集團(tuán)日照公司,全流程超低排放改造覆蓋了從原料場(chǎng)到高爐的所有環(huán)節(jié),污染物排放濃度遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)。余熱、余壓、煤氣被“吃干榨凈”,轉(zhuǎn)化為社區(qū)供暖的清潔熱源,讓鋼鐵之軀傳遞出城市溫度。在日照鋼鐵的鐵前集控大廳里,曾經(jīng)在高溫、粉塵環(huán)境中的數(shù)百煉鋼工人,將工作場(chǎng)所搬到了電腦屏幕前。支撐這一場(chǎng)景變化的,是由50余萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)位采集的大數(shù)據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、200多個(gè)智能控制優(yōu)化模型、600余張全報(bào)表自動(dòng)生成、400塊大屏幕共同組成的“鋼鐵大腦”,它們用數(shù)據(jù)參數(shù)代替了老師傅的“從業(yè)經(jīng)驗(yàn)”。讓鋼廠向綠色工廠轉(zhuǎn)變,要從節(jié)能降碳說(shuō)起。
通過(guò)數(shù)智化煉鐵和數(shù)智化生產(chǎn)管控,日照鋼鐵年可降本近2億元,降低能耗約6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減少二氧化碳排放約17萬(wàn)噸。
鋼鐵還是那片鋼鐵,但嵐山已不再是那個(gè)只靠產(chǎn)能說(shuō)話的嵐山。從一把火到一塊鋼,從一張板到一顆釘,從一個(gè)鋼廠到一片生態(tài)。在這里,鋼鐵的故事仍在續(xù)寫。下一個(gè)章節(jié),是關(guān)于創(chuàng)新,關(guān)于價(jià)值,更關(guān)于一個(gè)綠色與智能交融的未來(lái)。

