與此同時，煤炭累計發(fā)貨量也實現(xiàn)增長。2024年4月至8月期間累計發(fā)貨量為4.12億噸(初步統(tǒng)計)，比去年同期的3.92億噸增長了5.1%。其中，CIL發(fā)運了3.1億噸煤炭，同比增長1.5%；而自備等企業(yè)的煤炭出貨量大幅增長了31.5%，達到7695萬噸。

為了支持煤炭行業(yè)的物流能力，印度政府正在加速推進38個關(guān)鍵鐵路項目，以加強全國煤炭物流。這些鐵路項目包括新建軌道、現(xiàn)有線路翻倍和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，主要位于煤炭儲量豐富的賈坎德邦、奧里薩邦、恰蒂斯加爾邦和中央邦。這些鐵路項目的實施預(yù)計將提高鐵路網(wǎng)絡(luò)處理煤炭貨運的能力，減少瓶頸，降低運輸成本，并提高向發(fā)電廠輸送煤炭的可靠性。盡管項目推進過程中面臨征地、環(huán)境審批及多方協(xié)調(diào)等挑戰(zhàn)，但印度政府已明確表示將克服這些障礙，確保項目順利完成。國際能源機構(gòu)（IEA）在年中報告中預(yù)計，印度今年的煤炭需求將增長6%，達到7900萬噸，是全球主要國家中增幅最大的，這些鐵路項目的完成將對加強印度煤炭供應(yīng)鏈、支持國家能源需求和促進經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)揮關(guān)鍵作用。