近日，在大連海關(guān)所屬北良港海關(guān)監(jiān)管下，中國(guó)船舶燃料大連有限公司保稅油庫(kù)的594噸高硫燃料油、7401噸低硫燃料油轉(zhuǎn)入G104保稅罐，經(jīng)物理調(diào)和并化驗(yàn)合格后，通過(guò)供油船最終加注至?？吭诖筮B港集裝箱碼頭的“海王之星”輪，標(biāo)志著東北地區(qū)首單保稅高、低硫燃料油混兌業(yè)務(wù)在大連成功落地。

保稅燃料油混兌業(yè)務(wù)是指以保稅物流方式開(kāi)展不同稅號(hào)的高、低硫燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)，是大連海關(guān)和大連自貿(mào)片區(qū)共同落實(shí)國(guó)家自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的又一項(xiàng)成果。該模式下，國(guó)際航行船舶燃料供應(yīng)企業(yè)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求，對(duì)不同硫含量的燃料油進(jìn)行一定比例的物理混兌調(diào)和，混兌后的油品硫含量符合國(guó)際海事組織（IMO）規(guī)定的低于0.5%船用燃料油加注標(biāo)準(zhǔn)，可直接用于加注國(guó)際航行船舶。

“保稅燃料油混兌業(yè)務(wù)能夠更靈活地滿足市場(chǎng)的多元化需求，有效降低企業(yè)的綜合成本。按照目前高、低硫燃料油每噸價(jià)格差測(cè)算，混兌后的低硫燃料油每噸可減少成本10美元，有助于提升港口和供油企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！敝袊?guó)船舶燃料大連有限公司保稅油部負(fù)責(zé)人孫亞坤表示，“同時(shí)，保稅燃料油混兌業(yè)務(wù)能夠緊跟低碳航運(yùn)、綠色航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)綠色甲醇、生物燃料油供船基地建設(shè)，更好地滿足航運(yùn)產(chǎn)業(yè)多元化、高質(zhì)量發(fā)展需求?！?

為支持保稅燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)順利開(kāi)展，北良港海關(guān)與大連自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)密切協(xié)作，全面了解企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，組織研究制定監(jiān)管方案，專人跟進(jìn)指導(dǎo)賬冊(cè)設(shè)立、簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)申報(bào)、燃料油入庫(kù)等工作，及時(shí)解答企業(yè)疑難問(wèn)題，確保該業(yè)務(wù)順利落地。